Новая система прохождения Техосмотра

С 1.03.2021 года вступил в силу новый приказ Минтранса России от 31.03.2020 № 97. Он подразумевает серьезные коррективы в процедуре прохождения технического осмотра. Исходя из этого, будет полезно узнать, что добавили в правила ТО. Кроме того, теперь и оформление диагностической карты будет осуществляться в новом формате. 

Что добавили в правила ТО

Министерство транспорта РФ внесло коррективы в правила ТО. В приказе содержатся требования к фотосъемке автомобиля, проходящего технический осмотр. На фотографиях должно быть четко видно марку, государственный регистрационный знак и цвет автомобиля. Выдвигаются особые требования и к формату фото. Принимаются только:

• JPEG;
• PNG;
• JPG.
• допустим одиночный кадр видеоряда MJPEG.

Согласно новым правилам, данные о прохождении ТО будут храниться в базе единой автоматизированной информационной системе.

Также добавились новые требования к точности определения координат места нахождения ТС. То же самое относится и к пункту ТО, где проводился осмотр. Определение координат должно производиться с использованием инфо навигационной спутниковой системы. 

Согласно новым изменениям, начиная с 1.03.2021 года, диагностические карты будут создаваться в новом формате. Теперь они оформляются только в электронном виде. Карты будут храниться в ЕАИС технического осмотра Стоит отметить, что принадлежит она МВД. Электронная диагностическая карта должна быть подписана ответственным экспертом.

Обратите внимание, что вместе с приказом Министерства транспорта РФ в силу вступает пакет сопутствующих документов. Например, если автомобиль не проходил технический осмотр, либо в ходне него были выявлены несоответствия действующему регламенту, то диагностическая карта аннулируется. В этом случае автовладелец получит еще и штраф. Для выявления нарушений будут задействованы системы автоматической фиксации автомобилистов.

Как это повлияет на перевозки грузов?

В связи с новыми коррективами и правилами многие хотят узнать, как это повлияет на перевозки грузов. Больше всего в этом случае пострадают автобусы, осуществляющие перевозку людей. Это объясняется более строгим надзором. 

Также убытки понесут и компании, занимающиеся логистикой. Однако это актуально только в том случае, если транспортное средство не соответствует регламенту. Каждый проезд под камерами – это штраф в размере 2000 рублей.